MFR 6

Estas mejoras hacen que los sistemas MRF-6 sean más robustos y versátiles, creando oportunidades para abordar proyectos de aire acondicionado y refrigeración más grandes e intrincados.

Tecnologías de compresores

La nueva serie MRF incorpora compresores scroll avanzados con dos válvulas de descarga adicionales. La nueva construcción permite un control óptimo de la presión dentro del compresor. Debido a esta mejora, la estabilidad de las operaciones a altas y bajas velocidades de revolución se ha mejorado significativamente. Y se ha alcanzado un bajo nivel de pulsaciones de la presión de descarga. La mejora de los parámetros de funcionamiento aumenta la vida útil del compresor y reduce el consumo de energía del sistema en su conjunto

1. Tecnología de válvula de alivio . Al liberar la sobrecompresión durante el proceso de compresión, esta tecnología reduce la pérdida de compresión para mejorar el rendimiento y la eficiencia del compresor cuando funciona en la zona de compresión.
2. Tecnología de lubricación deaceite de alta eficiencia: El suministro de lubricación de aceite está diseñado para garantizar la eficiencia de la película de aceite del cojinete en todas las condiciones de funcionamiento, incluida la baja velocidad de funcionamiento, mediante la utilización de la tecnología de suministro de diferencia de presión.
3. Tecnología de mecanismo de conformidad del bastidor. Este mecanismo se ha diseñado para accionar las piezas móviles con fuerzas de empuje precisas (mediante el uso de dos cámaras de presión intermedias para equilibrar la fuerza de cada pieza), lo que mejora la fiabilidad del compresor al permitirle funcionar a temperaturas de condensación más altas, de hasta 65 °C, durante un periodo de tiempo indefinido, así como un mayor rendimiento del compresor con un menor consumo de energía al minimizar las pérdidas por fricción al mínimo.
4. Tecnología de baja vibración. Las vibraciones se reducen mediante el equilibrado de las piezas giratorias en los sistemas mecánicos y de rotor que varían en velocidad de funcionamiento de baja a alta, lo que da como resultado vibraciones más finas y menos ruido.
5. Tecnología scroll asimétrica. La pieza scroll se diseñó para reducir la pérdida por fuga de bajo flujo de refrigerante en el lado de aspiración y la pérdida por fuga en condiciones de baja relación de compresión, lo que da como resultado un flujo de descarga de refrigerante más estable.
6. Tecnología Oval Scroll. La tecnología Oval Scroll (patente de Mitsubishi), permite un mayor volumen de carrera y capacidad en el mismo tamaño de unidad transformando una forma típica de scroll en una ovalada.

Eficiencia de retorno de aceite

Si el compresor funciona a baja frecuencia, el retorno de aceite se realiza únicamente a través del capilar. Si el compresor funciona a alta frecuencia, el retorno de aceite se realiza a través del capilar y la válvula solenoide. La tecnología de intercambio cruzado de aceite realiza la igualación del nivel de aceite en unidades multicompresor.

Control del nivel de aceite

Se utiliza una tubería adicional para igualar el nivel de aceite entre las unidades exteriores en combinaciones de varias unidades. Esta tecnología garantiza un nivel de aceite normal en todos los compresores de todas las unidades exteriores.

El motor de bobinado concentrado consigue un "alto rendimiento" y una "mejora de la eficiencia total"

La CPU de alto rendimiento de nuevo diseño permite una optimización de alta precisión para la velocidad del compresor, lo que conduce al uso del motor de bobinado concentrado. Nuestro producto consigue un alto rendimiento y mejores efectos de ahorro de energía y, en particular, mejora el índice de eficiencia estacional.

Optimización de la descarga

La introducción de una nueva zona de descarga multipuerto dentro del compresor representa una mejora significativa en el control de la presión, ofreciendo un mayor equilibrio y optimización. Esta innovación ha dado lugar a notables mejoras de rendimiento, especialmente en el rango de frecuencia media, lo que se traduce en una mayor eficiencia anual del sistema.

Tecnología de control de la válvula de expansión electrónica

Las válvulas de expansión electrónicas están configuradas para todas las ODUs e IDUs Para asegurar una distribución efectiva del refrigerante entre las ODUs e IDUs, conseguir el mismo efecto y confort en diferentes habitaciones.

diseño de intercambiador de calor seccional

El intercambiador de calor seccional puede ajustar su capacidad en función de la carga actual. Esta construcción permite el funcionamiento con las cargas bajas (cuando sólo 1-2 unidades interiores funcionan, por ejemplo)

Intercambiador de calor mejorado

Con la reorganización de la disposición de las tuberías desde el colector hasta el intercambiador de calor, se ha mejorado el flujo de distribución del refrigerante y se ha conseguido la máxima eficiencia energética. El intercambiador de calor
ha mejorado la distribución del refrigerante y ha aumentado su eficacia. Además, debido a la expansión del área de transferencia de calor efectiva en el intercambiador de calor, la eficiencia energética ha aumentado.

Alta fiabilidad

Funcionamiento de reciclado
Funcionamiento de reciclado, mayor vida útil del compresor

Múltiples modos disponibles para satisfacer las necesidades de diferentes usuarios

Modo de funcionamiento: prioridad de refrigeración, prioridad de calefacción, sólo refrigeración, sólo calefacción y prioridad VIP.

Modo silencioso: modo silencioso de siete posiciones disponible (modo silencioso nocturno y modo silencioso de seis posiciones).

Modo depresión estática : modo sin presión estática, modo de presión estática baja, modo de presión estática media y modo de presión estática alta.

Doble protección del compresor

Basado en el sensor básico de descarga de gas, MOV 6 añade el sensor de temperatura de aceite en la parte inferior del compresor.
Funciones principales del sensor de temperatura de aceite

• Controla el encendido/apagado del calentador del cárter, evitando el choque de líquido del compresor
• Determinar si el refrigerante líquido entra en el compresor durante el funcionamiento
• Prevención del sobrecalentamiento del aceite
• Sensor de alta presión para cada compresor, por lo que para el módulo con
• 2 compresores, hay 2 sensores de alta presión y 1 sensor de baja presión

Protección contra sobretensiones

Hay un descargador de sobretensión en el bloque de terminales para evitar picos de alta tensión.

Características técnicas

T1 3PH/380~400V/50(60)Hz

Módulo simple: 8/10/12/14/16HP

Módulo combinado: 26-48CV
(2 módulos)

T1 3PH/380~400V/50(60)Hz

Módulo combinado: 50-72CV
(3 módulos)

T1 3PH/380~400V/50(60)Hz

1. Potencia probada según EN14511.
2. Las capacidades son para las siguientes condiciones:
Refrigeración: temperatura interior 27 °C DB/ 19 °C WB, temp. exterior 35 °C DB, tubería de conexión de 7,5 m de longitud, diferencia de altura 0.

Calefacción: temperatura interior 20 °C DB temp. exterior. 7 °C/6 °C WB, longitud de las tuberías de conexión - 7,5 m,diferencia de altura - 0
3. De acuerdo con nuestra política de innovación, algunas especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Dimensiones

MOV6-8X1EW2AD MOV6-10X1EW2AD MOV6-12X1EW1AD MOV6-14X1EW1AD MOV6-16X1EW1AD

Dimensiones

Dimensiones

MOV6-18X1EW1AD MOV6-20X1EW1AD MOV6-22X1EW1AD MOV6-24X1EW1AD

Dimensiones

Nota: al instalar el conducto de aire el conducto de aire interior es rectangular: largo × ancho ≥ 1300mm × 660mm